ALPINESTARS アルパインスターズ スーパーテック R10 チーム ヘルメット マットブラック/カーボンレッドフロー/ブルー Mサイズ

型番 ALP0101-16983
販売価格 210,376円(税込)

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アウターシェル:
  • アウターシェルは、3K高密度カーボン外層、単一方向カーボン複合層、アラミドファイバー層、およびガラスファイバー層を組み合わせたマルチ複合体を特徴とする成形技術を利用しています。

  • 3K高密度カーボン外層は、シェル全体に強度とエネルギー吸収効率を提供します。

  • 予めプレプレグ繊維に塗布されたエポキシ樹脂ですべてを接着して作られた層状複合体の組み合わせは、理想的な樹脂対繊維比を完璧にコントロールし、強度、機械性能、軽量化を最大限に引き出します。これにより、改良されたエネルギー管理が可能になり、外部シェルのたわみが制限され、エネルギーが広がり、EPSライナーによってより良く吸収されるようになります。



インナーシェル:
  • インナーシェルには、4つのインナーシェルがあり、構造はライダーが正しいフィット感を得られるよう最適化されています。これにより、快適性が向上し、全体の重量が軽減されるだけでなく、何よりも、ヘルメットの衝撃吸収効果が向上します。

  • 8つの部品からなるマルチデンシティEPSライナーは、6つの特定の密度が異なるゾーンに戦略的に配置されており、外部シェルに分散された衝撃力からのエネルギー吸収を確保し、密着感のある快適なフィット感を提供します。

  • 直線的および斜めの力管理?EPSインナーサーフェスはスムーズで、最適化された低摩擦領域を作成し、優れた斜め衝撃管理を実現します。

  • 回転、斜め、および直線的な衝撃力と戦うために、EPSライナーのインナーサーフェスは、低摩擦表面で設計されており、さらに摩擦を減少させるために特別にコーティングされています。これにより、コンフォートライナーがEPSに対して移動できるようになり、ライダーの頭部がヘルメット内で独立して移動したり、その逆が可能になります。これにより、斜め衝撃から頭部、首、脳、脊髄へ伝わる力を大幅に減少させると同時に、脳震盪の可能性も低減します。

  • A-Head Fitment System?ヘルメットの高さと角度を調整する能力を備えているため、ライダーの好みに合わせてヘルメットを正確に調整できます。

  • EPSにはA-Head Fitment Systemが装備されており、ライダーの頭部がヘルメット内でどれだけ深く位置しているか、およびヘルメットが前後どれだけ傾いているかに応じて、特定のセットアップを適用できます。



空気力学:
  • CFDシミュレーションで開発され、風洞とトラックで検証されたSupertech R10ヘルメットは、低ドラッグ性能と空力安定性を最適化しています。

  • 標準版とより長いレースバージョンの2つの独立した空力スポイラーが付属しており、どちらも弾性ジョイントで装着されています。これにより、スポイラーが重大な衝撃を受けた場合に、どの角度からでもヘルメットシェルからスポイラーを取り外し、回転エネルギーを低減します。
  • Supertech R10の安定性をさらにサポートし、空力ドラッグを改善するための横方向ウィングレットが装備されています。

  • バイザーにはエアロアコースティック性能を向上させるためのタービュレータが装備されています。



ベンチレーション:
  • ヘルメットには、アイポートを含めて11か所の通気口があり、そのうち7か所が吸気口であり、そのうち3か所がチンガードにあり、4か所がヘルメットの上部にあります。さらに、2か所の排気口があり、それはチンバーの側面に2か所、ヘルメットの後部上部に2か所あります。

  • 通気口は、インナーEPSライナーを介して一連のエアダクトを介して直接ヘルメットのシェルに統合されています。

  • エアフローは通気口から入り、一連のチャンネルを通ってライダーの頭部周りを活発に循環し、その後ヘルメットの背面から排出されます。

  • トップベントには、頭頂部への空気供給をより良くするための大きな中央スライダーがあり、開いているときにはライダーの額から熱気を排出するための通気口があります。
  • リアスポイラーの下には、効果的な熱気排出用の2つのエキストラクターベントがあります。

  • チンベントは、ヘルメットの正面に位置し、シールドロックメカニズムの両側にある2つの開口部で形成されます。各フラップには、開閉用のタブがあり、このポイントから入る空気はシールドの内側に向かってチャネルされ、効果的に結露や曇りを防ぐラミネート流れを作り出します。

  • チンバーベントは、湿気のある空気をヘルメットの外に排出するために使用されます。



シールド:
  • シールドメカニズムには、衝撃時にシールドが不要に取り外されるのを防ぐための金属ロック部品が装備されており、前面の金属ロックによって閉じた位置にロックされています。

  • バイザーには、衝撃やクラッシュ時に不要なシールドの取り外しを防止するための金属製のロックメカニズムレバーと、視界を最大化するための下げられたサイドラインの2つの機能があります。すでに広いアイポートがあり、220°の横方向および57°の垂直方向の視界を提供し、快適なライディングを実現します。

  • バイザーは、安全で工具を必要としないクイックリリースシステムによって簡単に交換または取り外しが可能です。

  • 光学クラス1のシールドを装備し、厚さ3 mmで、耐スクラッチおよび防曇処理が施されています。シールドには、ピンロックレンズとティアオフを収納するための内部ピンが装備されています。



取り外し可能なライナー:
  • ライニングは取り外し可能で洗える素材で、抗菌処理が施されています。

  • クラウンパッドとネックパッドは、前面、側面、後面の4つのパネルに基づいた構造で弾性的に接続されており、適切なフォームの厚みで最適なフィット感を提供します。
  • チークパッドには、快適性と通気性を兼ね備えたフォームと生地が装備されています。チークパッドには緊急時の取り外しシステムも備わっており、サーキットサポートや医療スタッフによって側面のチークパッドを簡単に取り外すことができます。また、水分補給システムを取り付けるためのチャネルもあります。



チンバー:
  • ベースエリアはリリーフセクションを与えるように彫り込まれており、下部プロファイルは鎖骨をクリアするために上げられています。

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